第八届进博会不只是全球经贸合作的重要渠道，更成为绿色低碳展开与可继续立异的展现窗口。11月7日，进博会的第三天，经过造访，记者看到多家参展企业环绕“低碳、绿色、可继续”主题，展现从技能到场景、从出产到消费的全链条解决方案，一起推进全球工业链向更环保、更高效、更具耐性的方向转型。
米其林集团第五次参展进博会，初次将“复合物立异”作为中心叙事，展现其在轮胎、复合物资料及生活方式范畴的可继续效果。11月6日，在进博会“法中商务气候论坛”上，米其林集团总经理兼首席财政官夏逸夫表明：“进博会不只是展现米其林前沿立异的舞台，更是咱们与我国市场深度链接、共创价值的战略渠道。我国不只是全球最具生机的轿车与消费市场之一，更是米其林面向未来的重要立异策源地。”他进一步着重，米其林致力于2050年完成一切轮胎100%选用可继续资料，并达到全面碳中和，其间在华一切轮胎工厂将于2030年前提早完成该方针。
记者看到，米其林展出选用71%可继续资料轮胎，其原资料包含天然橡胶、收回炭黑、收回钢，以及从稻谷壳、橘子皮、葵花籽等提取的生物基资料，较2021年进博会展现的46%可继续资料轮胎完成明显前进。
一起，米其林Air X Sky Light航空轮胎分量减轻10%-20%，大大下降飞机燃油耗费与碳排放；X LINE ENERGY货车轮胎运用低滚阻配方与可再生斑纹规划，结合刻沟与创新方案，助力物流公司降本增效与碳减排。
本届进博会，米其林还带来我国首展的FCG复合涂层面料刚性充气艇，以及专为我国跨季驾驭规划的跨悦系列轮胎，展现其在多元场景下的复合物专知与绿色技能整合才能。
米其林在环境战略上提出四大方针：完成规模一、二碳中和，奉献于规模三碳中和，达到100%可继续原资料，以及工业环境脚印职业最优。经过数字化、电动化改造与100%绿电运用，米其林正推进其我国工厂向智能、绿色、超级灵敏的未来工厂转型。
进博会期间，米其林坚持可继续办展，完成展台物料循环使用，估计收回废弃物5.149吨，削减碳排放约6.132吨。一起，自2024年起在阿尔山展开的“森林看护方案”已累计栽培约7万棵树，助力生态修正与生物多样性维护。
优衣库在本届进博会中展现其致力于打造“LifeWear = A New Industry”新式服装工业的实践。初次露脸的RE.UNIQLO STUDIO衣物重生工坊带来UPCYCLING“心衣再造”项目与手艺刺子绣服务，经过对细微瑕疵衣物进行再造与修补，延伸服装寿数，推进可继续时髦理念家喻户晓。
在产品层面，优衣库本年秋冬推出超越120款含再生聚酯纤维的服装，其间多款产品大身面料选用100%再生资料，如再生摇粒绒系列，为广阔购买的人供给更多环保挑选。
在公益方面，优衣库经过The Heart of LifeWear“服适人生心衣相伴”项目，方案于2025年再向全球捐献100万件衣物。在我国，品牌接连第二年携手我国宋庆龄基金会捐献10万件HEATTECH保暖内衣，掩盖中西部十多个省区市，在隆冬中传递温暖。
此外，“PEACE FOR ALL”有爱“T恤”系列自2022年上市以来，全球销量打破826万件，累计捐献金额超越1亿元人民币，用于支撑平和公益事业。
作为三度参展的科技公司，西井科技在“轿车及才智出行展区”出现其以“AI+新能源”双轮驱动的体系。西井科技不只展现了全场景智能物流解决方案沙盘，更带来具有“200公里续航+5分钟极速换电”才能的Q-Tractor P40 Plus牵引车，以及参演《漂泊地球3》的无驾驭室无人重卡Q-Truck。
西井科技打造的“物流全链路AI数智化形式”，包括整车正向研制、智驾体系、车队调度与换电补能网络，深层次地交融港口、空港、工厂等多元场景，推进物流体系从单点设备晋级转向全链路绿色重构。在赛力斯超级工厂零碳港项目中，西井科技经过18辆无人驾驭Q-Truck与智能换电站、立体库体系协同，完成出产线质料“零等候”，全年估计削减856吨二氧化碳排放，为制造业低碳物流建立标杆。
现在，西井科技事务已掩盖全球28个国家和地区，运营近千辆车辆，在埃及、墨西哥、阿联酋等地完成单车月运量打破2000-2500TEU，展现出其在全球多元场景下的商业化成熟度与绿色运营才能。
